引言
零跑C01作为一款新能源汽车，以其独特的设计理念、出色的性能和全方位的安全配置，在市场上备受关注。本文将深入解析零跑C01的车架设计，探讨其如何在保证安全性的同时，提升车辆的操控性能。
车架设计创新
CTC技术
零跑C01采用了CTC（Cell To Chassis）电池底盘一体化技术，将电池组与底盘骨架进行集成设计。这种设计不仅优化了空间利用率，还提升了整车的刚性。具体来说，CTC技术实现了以下优势：
- 提升空间利用率：电池与底盘的融合设计，使得电池占用空间更小，从而为车内提供了更大的空间。
- 增加车辆刚性：电池与底盘的集成设计，使得车辆的整体刚性得到提升，提高了车辆的稳定性。
轻量化设计
为了进一步提升车辆的操控性能和续航里程，零跑C01在车身、底盘、内外饰及电驱系统等方面，都采用了轻量化设计。具体措施包括：
- 钢铝混合车身：采用钢铝混合车身结构，既保证了车辆的强度，又降低了车重。
- 铝合金防滚架：铝合金防滚架的应用，进一步减轻了车重，并提高了车辆的稳定性。
安全性能
严苛的安全测试
在开发过程中，零跑C01针对智能动力CTC技术，进行了多轮严苛试验，如底部球击、挤压、热扩散等近30项试验。其中，8项安全测试结果远超国家标准，确保了电池的安全性。
智能电池管理系统
基于零跑AI BMS大数据智能电池管理系统，零跑C01为用户提供触达电芯级别的实时云端安全保护。在电池安全、电池寿命、电池性能层面得到全方位的提升。
性能表现
操控性能
零跑C01采用了前双叉臂后五连杆悬挂设计，既保证了操控性能，又提升了舒适度。这种设计使得前轮能够更好地专注于转向，减少了轮胎的负载，从而提升了操控性能。
续航里程
零跑C01在动力和续航方面表现出色。其单电机版本有着717千米的最远续航，而双电机版本则是有630千米的最远续航。强大的动力，给了零跑C01车主无与伦比的驾驶体验。
结论
零跑C01凭借其独特的设计理念、出色的性能和全方位的安全配置，成为了新能源汽车市场的一颗璀璨明星。其车架设计革新，不仅提升了车辆的操控性能，还确保了安全性能，为消费者带来了极致的驾驶体验。