汉兰达作为一款广受欢迎的中大型SUV，其安全性能一直是消费者关注的焦点。本文将深入探讨汉兰达的加固框架设计，揭示其背后的安全奥秘。
被动安全：高强度钢材与GOA车身设计
汉兰达在被动安全方面采用了丰田GOA（Global Outstanding Assessment）车身设计，这是一种高强度钢材打造的车身框架。这种设计能在碰撞时有效吸收和分散能量，最大程度地减小座舱变形，从而保护驾乘者的安全。
高强度钢材
汉兰达的车身框架采用了高强度钢材，这种材料具有较高的抗拉强度和良好的韧性。在碰撞过程中，高强度钢材能够承受更大的冲击力，从而保护车内人员的安全。
GOA车身设计
GOA车身设计是一种以驾驶员和乘客安全为中心的设计理念。它通过优化车身结构，使车辆在碰撞时能够更好地分散和吸收能量，从而保护车内人员。
被动安全配置：全方位保护
除了高强度钢材和GOA车身设计，汉兰达还配备了丰富的被动安全配置，包括：
安全气囊
汉兰达标配7个SRS安全气囊，涵盖主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘以及膝部气囊。这些安全气囊能够在碰撞时迅速充气，为驾乘者提供全方位的保护。
预张紧ELR安全带
前排座椅配备预张紧ELR安全带，能够在碰撞时迅速收紧，防止驾乘者向前移动。
儿童座椅固定系统
汉兰达符合ISO标准的儿童座椅固定系统，能够为不同年龄段的儿童提供安全保护。
主动安全：稳定驾驶，降低风险
汉兰达在主动安全方面也配备了众多实用系统，旨在帮助驾驶者保持车辆稳定，降低失控风险。
胎压显示
胎压显示系统能够实时监测轮胎状况，让驾驶者随时了解轮胎情况。
ABS系统与制动力分配系统
ABS系统（防抱死制动系统）和制动力分配系统能够在紧急制动时防止车轮锁死，提高车辆的制动性能。
VSC与TRC
VSC（车辆稳定控制系统）和TRC（牵引力控制系统）协同工作，在各种复杂路况和紧急情况下帮助驾驶者保持车辆稳定。
主动刹车功能
主动刹车功能能够在检测到可能碰撞时自动采取制动措施，避免或减轻碰撞伤害。
车道偏离预警与车道保持系统
车道偏离预警和车道保持系统能够提醒并辅助驾驶者保持在正确车道行驶。
全速自适应巡航系统
全速自适应巡航系统在长途驾驶时可自动调节车速跟车，减轻驾驶疲劳。
TSS 3.0与TSS 2.0安全系统
汉兰达还搭载了丰田最新的TSS 3.0安全系统和TSS 2.0智行安全套装，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动远光灯系统等，进一步提升驾驶安全性。
底盘加固：提升操控稳定性
汉兰达的底盘加固设计同样值得关注。通过安装顶吧、底盘加固件等，可以提升车辆的操控稳定性和滤震效果。
顶吧与底盘加固件
顶吧和底盘加固件能够增强车辆的刚性，使车辆在高速行驶、过弯和变道超车时更加稳定。
改装案例
一些车主对汉兰达进行了底盘加固改装，如加装全套拉杆、行李架横杆等，以提升车辆的稳定性和安全性。
总结
汉兰达在安全性能方面表现出色，其加固框架设计、丰富的被动安全配置、主动安全系统以及底盘加固措施，共同为驾乘者提供了可靠的安全保障。无论是日常驾驶还是长途旅行，汉兰达都能为驾驶者提供安心、舒适的驾驶体验。