发动机框架号，也被称为发动机型号或发动机代号，是汽车心脏的一个重要标识。它不仅代表着发动机的设计和生产信息，还承载着车辆的性能和技术特点。本文将深入解析发动机框架号，揭示其背后的秘密。
发动机框架号的构成
发动机框架号通常由以下几个部分组成：
- 首部（制造厂自选代码）：这是由制造厂自行设定的代码，用以区分不同的制造商。
- 中部（缸数和结构）：这部分揭示了发动机的气缸数量、排列方式以及发动机的基本结构。
- 中部（气缸布置与尺寸）：描述了气缸的具体布置方式和尺寸参数。
- 尾部（变型和区分符号）：这部分通常用于区分同一系列中不同型号的发动机。
发动机框架号的含义
- 缸数和排列方式：例如，1.8L直列四缸发动机的框架号可能为“B18C”，其中“B”代表制造厂代码，“18”代表发动机排量，“C”代表直列四缸。
- 发动机类型：例如，“DOHC”表示双顶置凸轮轴，“V6”表示V型六缸发动机。
- 排放标准：一些框架号中会包含排放标准的标识，如“EU5”表示满足欧洲第五阶段排放标准。
- 其他特性：例如，“T”表示涡轮增压，“DSI”表示柴油直喷。
发动机框架号的查找
- 车辆铭牌：发动机框架号通常标注在车辆铭牌上，位于驾驶员侧的B柱附近。
- 维修手册：发动机框架号也可能出现在车辆的维修手册中。
- 发动机本体：在一些车型中，发动机框架号直接刻印在发动机本体上。
发动机框架号的作用
- 识别发动机型号：有助于消费者和维修人员准确识别发动机型号。
- 了解车辆性能：通过框架号，可以了解发动机的排量、缸数、排放标准等信息，从而判断车辆的性能。
- 维修和保养：在维修和保养过程中，了解发动机框架号有助于选择合适的配件和维修方案。
总之，发动机框架号是汽车心脏的一个重要标识，它承载着丰富的信息。了解发动机框架号，有助于我们更好地了解汽车的性能和技术特点。